广一水泵厂在复合叶轮前设置串联诱导轮的高速离心泵结构如图所示，设计第一级诱导轮的目的是尽可能降低汽蚀余量NPSHi，满足装置给定的汽蚀余量的要求，从而保证所设计的告诉离心泵具有较高的汽蚀性能。设计第二级诱导轮的关键是要保证广一离心泵出口扬程能够满足复合叶轮进口的能量要求，保证复合叶轮的汽蚀断裂破坏发生在两个诱导轮的汽蚀破坏之后。
由于第一级诱导轮产生的出口扬程增加了第二级诱导轮的进口能量，因此第二级诱导轮不大可能产生汽蚀破坏，因此第二级诱导轮设计的主要任务是使其产生的出口扬程能够满足离心叶轮的能量要求。
另一方面第二级诱导轮要取较大的叶尖直径。考虑到串联两级诱导轮之间的匹配，即第二级诱导轮的进口叶尖D21等于第一级诱导轮叶尖直径Dtl，出口叶尖直径D22则要大于进口叶尖直径D21，因此第二级诱导轮可设计成锥形诱导轮。
考虑到与厚街离心叶轮的结构匹配，第二级诱导轮的出口叶尖直径D2不能比离心叶轮的进口直径Drl大很多。在广一水泵厂的工程设计中，必须保证诱导轮出口与离心叶轮进口之间光滑过渡，为减少轴向长度，诱导轮应采取较小的叶栅稠度和较小的叶片包角。
为抱枕该第二级诱导轮具有一定的汽蚀性能并能产生较高的扬程，诱导轮也可以采取复合式叶片的结构形式。如果广一离心泵的工作转速很高，为保证第二级诱导轮产生的扬程满足离心叶轮进口的能量要求，即可设计成其出口叶片安放角大于的高压诱导轮。此时，必须在第二级诱导轮与离心叶轮之间设计整流叶片。
二级诱导轮与离心轮之间的能量匹配。
第二级诱导轮设计的关键是要保证其产生的出口扬程必须满足离心叶轮进口的能量要求，这样就可以保证离心叶轮的汽蚀断裂破坏发生在两个诱导轮的汽蚀破坏之后，从而使广一离心泵的汽蚀性能只取决于第一级诱导轮。
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