平常我们处理超温停机只是清洗冷却器及换油，这种方法对于新机器，效果还十分明显。但对于两年以上的老机器，却是治标不治本。往往刚刚清理不久，便又出现超温停机现象。对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够彻底。但是真正的原因是这样吗？
其实不然，英格索兰空压机配件冷却器清洗不彻底只是一方面原因。机器的油路系统却存在的巨大的超温隐患。现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况，即便是正常换油也会出现此现象，因为每次换油不可能把沉油100%排放干净。残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与油路循环。运转一定时间便会引起油质变质，产生结焦现象。在空压机的排污口会排出绿色或蓝色排放液。换油时便会出现油质粘度很大，且有沥青状硬块排出。再继续运转便会出现机器冷启动困难，电机经常过载。最严重时甚至会出现主机无法转动，产生假抱死现象。
原来处理这种情况，一般是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡，再将油分罐体、冷却器及主要油路元件清洗浸泡。工序复杂，费时费力。而且浸泡后须将机器的所有密封件全部更换。进行一次清洗费用十分昂贵。但是现在处理这种情况却无须这样繁琐，只需用油品结焦专用测试剂对油品样品进行检测，如确定油品结焦。只要在润滑油中加入润滑油量十分之一的瓦纳扫（译音）清洗剂，开机运转40-60小时，将空压机油放掉。机器内部便会彻底清洗干净。而后加入新油便可正常运转。省时省力，费用低廉。且瓦纳扫清洗剂与油品不产生化学反应，只是将结焦稀释，所以不会对机器的金属及非金属部件产生任何腐蚀。且瓦纳扫对皮肤无任何刺激性，可直接接触皮肤。
空压机油常见泄漏的原因：
空压机跑油的原因：空压机机头大修回油管安装（与油分离芯底部分的距离）不符合要求；油位太高，注入的机油过量；机组运行时排气压力太低；回油管堵死；分离桶体内部隔板损坏；油品不正确，产生很多泡沫；外置旋装的油分,如果芯管O形环不密封也会跑油；油分芯的损坏，破裂；机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分，再次启动就会跑油；油变质或者超期使用
解决措施：更换油分芯，测试下看过多长时间排气口会出现油，如果油分芯刚饱和就会往外喷油，初步可以判断你油分桶有缺陷。如果你更换好空压机配件油分芯后没有油喷出现象说明你买的配件差。卸下你的回油单向阀看是否单通，不通也会跑油的。测试下你油分芯的压差是否大于0.03MPA。压差大的话容易击穿油分芯。看油分芯上的放静电图钉是否还在，不在的话容易把油分芯烧掉。