日立空压机在平时使用的时候就要注意保养维护，这样才能减少故障的产
生，但是有些却避免不了，就是积碳。是什么原因导致日立空压机出现积
碳的现象呢？
一、高温：高温会导致润滑油出现氧化变质现象，温度越高氧化的速度就
越快，那么形成积碳的可能性就越大。
二、压力：日立空压机压缩后压力会增大，氧化的浓度也会随之的增大，
这样会加快设备的氧化速度以及积碳的形成。
三、金属催化：金属催化的作用是加剧积碳的现象。
四、空压机油的类型：就有的品质是对设备积碳有一定影响的，如果使用
矿物型的机油，基础油中的不饱和成分会更容易形成积碳的现象。
积碳的清洗方法可用于单、双螺杆、两级压缩主机及25公斤所有机型的清
洗，彻底清除因结胶、积碳、油泥等造成的费机械故障。可常温洗涤设备
外部油污干净快捷，无毒、无害，高效快捷、使用方便。
进气阀是日立涡旋式空压机中一个重要的组成部分，在日立涡旋式空压机
启动、加载和卸载时自动控制进气流量的运行，是日立涡旋式空压机中不
可或缺的。进气阀打开，日立涡旋式空压机才能进行吸气和压缩，才能生
产出压缩空气。但是有客户反应，使用的时候进气阀会有打不开的现象，
这个是什么原因造成的呢？我们一起看看下面这篇文章
对于空压机进气阀不能打开的故障，总结如下：
1、控制管路中的水份过多；建议每天对控制管道进行检查与保养。
2、进气阀工作出错；检查气缸，阀套、轴，如必要则更换。
3、进气阀卡死；检查进气阀、阀套、轴、如有必要需要更换。
4、电磁阀故障；对电磁阀进行修理，或予以更换。
5、往复阀损坏；对往复阀进行维修或更换。
6、电磁阀电线接头松动；检查并拧紧电磁阀电线的接头。
以上的几个故障问题，都有可能造成日立涡旋式空压机进气阀打不开，用
户需要引起足够重视。在遇到这些问题时，可参考以上方面，找出原因及
时处理，使日立涡旋式空压机保持良好的运行状态。
日立空压机八大主要特点：
(一)工作现场型空压机
精密度高、稳定性高、故障率底、噪声低、环保
(二)功能强大的新型数字监控器
采用数位式非类比式讯号控制，LCD银幕显示运转状况LED警告提醒，既精
确又稳定，机器耐用，运转寿命长，容易在仪表面板上进行各种设定与变
更，包括压力﹑ECOMODE功能﹑遥控操作等等。
(三)压力提高1bar可增加7%的耗电量
节能运转ECOMODE功能（日立专利。主动式侦测现场曲线的压力，根据客
户需要的压力自行调节。压力提高1bar可增加7%的耗电量，可为日立空压
机的使用客户省下电费每年可净赚23%!
(四)新结构压缩机主机
1、采用不锈钢锻造材质转子四对六，五对六依精密计算高出风效率。高
精密3DCNC研磨锻造质量。
2、不锈钢锻造材质，耐酸抗碱，不担心进气空气品质造成转子腐蚀或因
忽略轴承超过使用年限而造成转子咬死或断裂。
(五)空压机出口含油量低
二次高效旋风油气分离设计，出气口含油量低，维修简单。
(六)大修周期八年长效科技
保养费用低轴承八年更换一次日立专用合成油二年换一次
(七)压缩机保护功能多
TEFC防湿防尘马达供应所有机型
(八)管路配置少压力损耗小
日立空压机整体简洁，较少管路配置，减少到60%。(相比其他品牌)维护
简易方便。通过压缩机主机与油过滤器和油分离器的一体化结构实现了无
配管的简化构造。管路使用铜镍材质，不会因内部气源的水气造成生锈而
影响机台，造成现场停产。因为现场控制管路，相对减少管路断裂及管路
堵塞等故障。使压力损失降低。
