近日，杭汽轮集团自主研制的单套12万等级空分装置用汽轮机，在厂内总装试车台圆满完成全流程空负荷运转试验。试验期间，机组振动、轴瓦温度等关键指标表现优异，用户代表全程见证。
该产品为国内空分汽轮机领域重大标杆装备，具有单机功率大、运行效率高、结构复杂、振动指标控制严苛等突出技术难点。杭汽轮集团组建专项技术攻关团队，聚焦核心关键技术，深度优化迭代通流布局结构，系统性提升气动性能，机组额定工况设计效率达到国际领先水平。 研发过程中，项目团队积极贯彻精品工程、提质增效的工作理念，秉持模块化、定型化设计思路，形成标准化设计方案与系统配置，有效减少非标定制、缩短研发制造周期。同时，充分兼顾机组变工况热应力分布、通流气动匹配、结构强度、刚度与振动特性，依托数值仿真分析、轻量化设计等技术手段，对高温热部件、大尺寸焊接部件等关键结构进行科学优化，有效提升整机性能与产品可靠性。 机组总装阶段，装配团队与研发技术团队紧密协同，提前统筹梳理重难点工序与风险点，持续优化装配工艺。一线人员加班攻坚，克服大尺寸部件装配难度高、全新结构调试复杂、交付周期紧张等多重挑战，高标准完成总装与试车任务。 此次空负荷试车一次性圆满成功，标志着杭汽轮集团在超大型高效空分高端汽轮机研发制造领域实现能级跨越式突破，进一步巩固了行业龙头技术地位，为拓展国内外超大空分市场、抢占高端装备市场份额提供了有力支撑。 下一步，杭汽轮集团将全面总结本次研发、制造、装配与试车的宝贵经验，持续迭代高端产品技术，提升大型成套动力装备的自主研发与智能制造水平；同时强化全周期交付保障能力，组建专项技术服务团队，全程跟进用户现场设备安装、调试及运行保障，确保机组高效、可靠、长周期投运。
