中国科学院理化技术研究所低温科学与技术全国重点实验室低温工程与系统应用研究中心团队经过4年的技术攻关，成功突破了5吨/天液氢制取装备及设备研制的关键核心技术。这标志着中国已具备大规模高效民用液氢工厂的自主研制及工程能力，为更大规模的10吨/天至30吨/天氢液化器的研制提供了有力支撑。
液氢制取是液氢产业链的首要环节，其研发进展对整个产业至关重要。中国科学院理化所的这一成果不仅助力了液氢制取、储运、加氢及安全性关键技术与关键装备的国产化，还推动了中国首条液氢制储运加产业链示范的打通，对氢燃料商用汽车、绿色氢能和航空航天的自主可控发展具有重大意义。
项目团队代表受邀参加2025国际数字能源展。中国科学院理化所 供图
国家重点研发计划项目负责人、中国科学院理化所研究员谢秀娟指出，氢燃料商用车的集中运行对氢燃料的制备、输配及加注提出了迫切需求。液态储氢因其储氢密度大、占用空间小、远距离运输成本低等优点，适用于长距离输送、小体积存储和连续使用场景，是未来氢能大规模应用的重要方式之一。
氢气液化需要将氢气冷却到零下253℃的极低温度，并用高效绝热低温容器存储。这一过程面临研制难度大、液化效率要求高等挑战。项目团队通过持续攻坚，突破了大规模高效氢气液化工艺流程设计与优化、正仲氢转化及换热一体化、重载氢气透平膨胀机以及集成与调控等关键核心技术。
经第三方测试和专家现场见证，该中心研制的高速重载氢气透平膨胀机最高绝热效率达83.52%，高效正仲氢转化及换热一体化换热器最高换热效能达96.77%。此外，中国科学院理化所的液氢制取装备系统集成与调控工艺包具有自主知识产权，实现了关键技术和核心设备的自主可控发展。在安徽省阜阳市民用液氢工厂进行的168小时示范运行中，5吨/天液氢制取装备成功实现了额定工况液化能力5.27吨/天、生产每千克液氢能耗11.8千瓦时的项目总体目标。
在2025国际数字能源展上，中国科学院理化所的5吨/天液氢制取装备吸引了业界的广泛关注。
